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Bien que tu ne souhaites pas un planeur maquette, j'ai un DG1000 de 3,70m à vendre qui est facilement électrifiable avec ton matériel, qui supportera facilement le poids de la motorisation, et qui est gentil comme tout en vol.
Si ça peut t'interesser.

Bonjour Cédric

Si tu veux un planeur qui gratte vraiment, je te conseillerais une machine typée FF2000 motorisée.
Voir les post dans le forum FF2000.

Tu as par exemple la série de planeur arthobby http://arthobby.com/shop.html a des prix abordables et avec des motorisations qui correspondent a tes attentes. C'est pas vraiment "ready tout fly" mais en quelques soirées c'est monté...
Après, ça plait ou ça plait pas... mais ça marche !

Laurent

Salut Cédric,

un gars au club a un LastDown il me semble (Larry je crois ?)...j'imagine que tu as du le voir puisque tu dis avoir été déçu.

Je pense qu'il faudrait que tu précises un budget pour pouvoir bien te conseiller.
Mais à priori je pensais au Fantasy chez Topmodel ainsi qu'au Reichard Elipsoid ou Baracuda.

Pour des budgets raisonables, il faut voir du coté des ailes coffrées ou structure. Pour l'envergure, 3m me parait un minimum.

Guillaume (aussi membre du MAB)

ps: je pense aussi au Bird of Time mais pas dispo en France il me semble

Merci pour vos réponses ! (ici c'est le déluge de pluie, on se croierait au nicaragua ndlr) et votre patience, car je suis plutot dans l'hélico

Je connais Lary, il a (aussi!) un Siesta et un Siren. Je ne pense pas l'avoir vu avec un Lastdown. Disons que je pensais prendre un Lastdown il y a quelques temps mais j'ai pas été emballé sur le long terme. La version XXLv3 est repoussée.

Sachant que j'ai le moteur medusa qui reviens de RMA.. je voulais en tirer partie avec un réducteur 4:4:1.

En fait.... j'avoue être tenté soit par :
- le Fantasy en 3.20m => 299 € + 20 € de port
- le Linea Elektro en 2.60 => 199€ + 20 de port.

Ca reste des prix raisonnables hors électronique si je le prends en Allemagne (donc aucun problème de douane, et je gagne quelques euros par rapport à Topmodel FR)

Après je me demande vraiment lequel des deux sera le mieux pour mon usage. J'imagine que la taille est importante... mais est ce que ma motorisation va suivre avec le Fantasy ? les 100€ supplémentaires sont ils une bonne option justifiée (j'imagine que oui!) ?

Si mon moteur peut passer, il me restera les servos à acquérir et le réducteur (à l'étranger)

Sachant que j'ai déjà le controleur Turnigy 60A... c'est une bonne idée de l'utiliser pour ce setup ? aucun problème avec le réducteur ?

PS: J'ai trouvé cette offre... mais 2m cela me semble trop petit non ?

Citation:

vends motoplaneur FANTASY de Art Hobby jamais volé, monté mais non réglé avec moteur meteor SMT250 réducté+Variateur JETI 45A+6 servos (4 HS81;2 Volz)+batterie 7 éléments 1200mah. 240€ port inclus a debattre !

Merci pour votre patience!

Cédric

Regardes ce que je fais du médusa et turnigy 60A : ICI
J'ai le reducteur 4:4.1 aussi .
Sinon niveau reducteur, les Maxxon ont bonne reputation.

Plutot que le Fantasy (troplourd à mon goût) et pour le même prix, je te conseillerais le HighAspect ArtHobby.
Certainement mieux à tous les niveaux.
Voir le forum FF2000 pour ce modèle.

Salut Boris,

J'ai parcouru la section du forum que tu m'as indiqué. C'est vrai qu'il est joli.

Il a l'air moins "sportif" comme planeur. Ensuite, je pense qu'il y a beaucoup d'heures de boulot comparé à un Fantasy non ? Rien que pour couper l'ogive afin de coller le couple moteur ? Ensuite il faut surement l'entoiler non ? Il doit être plus fragile qu'un Fantasy ?

Cédric

Le HighAspect existe directement en version electrique, voir le site du fabriquant.

Pour la finition, la véraline se pose en une soirée.... ou un bouche pore+peinture si tu veux une belle peinture.
Ce n'est pas un modele de "sport" mais pour améliorer son pilotage fin, je pense que c'est vraiment bien.

C'est sur, oublie les passages bas fond de train ou la voltige débridée avec le highaspect.
Mais comme le dit Laurent, c'est une super machine pour piloter fin dans du rien du tout.

Salut Guillaume,

Je tenterai d'en parler à Lary la prochaine fois pour voir ce qu'il en pense.

Je viens de finir (hier soir) le Wilco. J'y ai mis un BEC et honnêtement, c'est loin d'être simple de rentrer dans son fuselage : bec; moteur outrunner; lipo 4S; vario 80a, bec externe; recepteur AR6200 avec satellite et les cables servos (et je te passe l'équilibrage ou il te faut rentrer la lipo a bout de doigts en la scratchant !

Je tente le premier vol cette semaine!

Cédric

salut,
pour les planeurs topmodel, je serais un peu plus nuancé j'en est eu 2 (Nike 2 et thermik dream) et franchement il faut les renforcé pas mal, dans le nez et pied de dérive, sinon le fuselage vieilli mal, se fissure et un simple atterrissage musclé peut finir avec un fuselage en 2.
bref maintenant je vole avec bonheur avec un serenity-E arthobbby, c'est la polyvalence même et un solidité remarquable pour un poids raisonnable. sinon tu as le l'evolution-EV en 2.5m aussi mais plus dans un objectif gratte.
Sinon tu as toute la gamme Reichard qui sont pas mal, bref tu as le choix.

Nicolas

je te confirme que beaucoup de produits top-model ne valent pas le coup, trop chère pour ce que c'est et les gérants sont de mauvaise fois (voir malhonnêtes)!!!!!!! Perso, j'ai radier ce magasin de ma liste depuis plusieurs années et j'ai à choeur de ne plus leurs lâcher un copek!
Dommage que les débutants ne soient pas plus informés!