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 SALPeter

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pizanti .t
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MessageSujet: Re: SALPeter   Jeu 20 Mar 2008 - 20:48

merci j'ai aprécié ton exelent article comparatif sur le SALpeter et l'aspirin mais il semble que les plans 3 vues , le profil, les bras de leviers restent secrets.
peux tu couper l'aile pour faire un relevé de profil Laughing
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rudy
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MessageSujet: Re: SALPeter   Ven 21 Mar 2008 - 6:56

bon puisqu'il faut tout dire :

le 3 vues est dans la notice et aussi en lien sur le site de Tud modellbau :

http://www.tud-modelltechnik.de/salpeter/images/zeichnung_SALpeter.png le 3 vues.

http://www.tud-modelltechnik.de/downloads/SALpeter_manual.pdf : notice.

rudy : redacteur. geek
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domganga
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MessageSujet: Re: SALPeter   Ven 21 Mar 2008 - 7:52

ouai bon c'est vrai quoi arretez d'enerver Rudy, il lance deja son salpeter a 58 m.
En plus je vais appeler tout de suite Herrig pour faire changer le nom de se planeur.

Jolipeters ou gentilpeters est-ce que cela irai?
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ydevriendt
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MessageSujet: Re: SALPeter   Ven 21 Mar 2008 - 10:05

domganga a écrit:
ouai bon c'est vrai quoi arretez d'enerver Rudy, il lance deja son salpeter a 58 m.

58m ? Que veux-tu Dominique ? Il veillit comme tout le monde. Ce n'est plus ce que ça a été, c'est clair.
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rudy
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MessageSujet: Re: SALPeter   Ven 21 Mar 2008 - 16:32

agréablepeters flower

( ou beau fort, musclé c'est comme tu veux)

Rudy

lol!
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Maxime F
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MessageSujet: Re: SALPeter   Ven 21 Mar 2008 - 17:02

beaufort, comme le fromage!
boulet
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jb verrier
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MessageSujet: Re: SALPeter   Ven 21 Mar 2008 - 19:11

TripouxPeter, andouillettefritePeter, RaclettePeter...bon, ben moi j'ai faim!!!

Qu'est-ce qu'on mange?! tongue

lol!
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ydevriendt
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MessageSujet: Re: SALPeter   Ven 21 Mar 2008 - 19:44

jb verrier a écrit:
TripouxPeter, andouillettefritePeter, RaclettePeter...bon, ben moi j'ai faim!!!

Qu'est-ce qu'on mange?! tongue

lol!

Au fait le nom du planeur SALPeter vient du prénom Allemand Peter et de SAL -side arm launch. Si on met un prénom Français comme par ex "Rudy" à la place de "Peter" ça donnerait SALRudy Rolling Eyes .
Bon, je sens déjà qu'il ne va pas être content. Evil or Very Mad
Comme leur premier DLG s'apelle Aspirin, j'avais suggéré de nommer le deuxième "Placebo". Ce qui est toujours mieux que SALRudy...
lol!
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blancoloic
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MessageSujet: Re: SALPeter   Mer 2 Avr 2008 - 8:01

Salut Rudy,
J'ai lu que le tube de queue (en fait le fuso puisque ce n'est plus un tube moulé à part) était ovale, est-ce que tu peux nous donner les sections du fuso au niveau du bord de fuite de l'aile et au bord d'attaque de la dérive S.T.P. histoire de voir si ça change beaucoup par rapport à un tube classique ?
Merci d'avance
Loïc
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rudy
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MessageSujet: Re: SALPeter   Mer 16 Avr 2008 - 18:01

effectivement c'est ovale, mais faut le savoir.

h * l donnent vers le BDF de l'aile h=16.5, l=17mm et avant le bord d'attaque du stab h=8.4, l=9.6mm

mouaip, doit pas y avoir une grosse différence avec un vrai tube...... scratch

Rudy
lol!
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blancoloic
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MessageSujet: Re: SALPeter   Mer 16 Avr 2008 - 18:38

Effectivement faut sortir le pied à coulisse pour s'en rendre compte... scratch
Merci
A+
Loïc
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Nicolas Couvrand
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MessageSujet: Re: SALPeter   Ven 19 Déc 2008 - 17:39

hello !
bon ayé il a volé ! j'avais trop hâte hihihi

après une prog rapide ( dupliqua de prog du FW4 avec changement des neutres et débattements ), un coup de charge et op c'est parti !
premier lancé javelot ( assez fort ) j'ai pu faire 3 tours et poser dans la main, ça met en confiance !
ensuite enchainement avec lancé javelot avec le preset "sal" pour voir si ça deconne pas de trop:nickel ça part bien droit, pret a y aller Smile
ensuite, lancé sal "ptit joueur" , là ça monte sévère ! deux coup de trim a la dérive a droite et deux a piquer et c'est tout bon
le plané est super agréable, avec des bon débattements, ça spirale bien séré !

au fur et a mesure des vols, j'ai commencer a bien mettre la patate, et ça part clairement plus haut que le FW, le taux de chute et la detection des pompes semble identique
il est aussi bien plus maniable ( oh les beaux loopings et tonneaux hihihi )

reste a paufiner les volets en thermique, le snap ( que j'ai du mettre trop faiblard )
et regarder les volets en montée voir si on peux pas gagner encore un peu plus

maintenant a tester ballasté, et par tout les temps Smile
mais là je suis conquis !
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rudy
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MessageSujet: Re: SALPeter   Ven 19 Déc 2008 - 17:46

tu dois avoir des débattements de tarlouze sur ton FW car moi je trouvais le FW plus maniable que la Salpeter. scratch

je suis content qu'il te plaise. I love you

sinon pour le ballast, je volais avec l'arriere seul, jusqu'aux conditions limites ou je mettais les 2 mais je trouve que dans ces conditions et a poids equivalent ( a peu prés 340 gr) le FW marche mieux ... affaire de gout certainement. Suspect

je n'ai pas essayé mais cela doit marcher aussi, juste le ballast avant pour les conditions trés turbulentes. tu me diras. scratch scratch

a noter que j'avais 3 programmes différents pour garder les trims spécifiques entre le " lisse ", ballast 1 et ballast 2.

Bon vols cheers

Rudy flower
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Nicolas Couvrand
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MessageSujet: Re: SALPeter   Sam 20 Déc 2008 - 0:25

ouais le système de prof du FW4 rend la prof molle malgré des débattement de cossack ( le stab est très petit aussi )
le volet de dérive est petit aussi ( les stabs d'origines restent a oublier ! )

donc là ou tout est bien dimensionné ça change hihihi

pour les ballast, ok je testerai tout ça
faut que je teste avec l'altimètre pour voir un peu la différence d'altitude, mais ça à l'air conséquent ( il a l'air de bien mieux monter par temps calme que le FW )

niveau volets tu avais quoi ?
j'ai mis -1mm au lancé, et 2mm en durée ( avec 2 autres mm de snap )
en tout cas c'est un bon jouet Razz merci ! santa
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rudy
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MessageSujet: Re: SALPeter   Sam 20 Déc 2008 - 12:37

je n'ai pas mesuré mais de mémoire j'avais plus, du style +2 ou +3 mm au lancer et entre -3 et -5 en thermiques avec encore une possibilité en snap d'autant mais débrayable. cheers


Je ne mesure pas car c'est sur une voie proportionnelle et donc je met du flap au " sentir" . scratch

Rudy flower
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Nicolas Couvrand
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MessageSujet: Re: SALPeter   Sam 20 Déc 2008 - 19:46

ok je vais tenter d'augmenter tout ça Wink

déjà le snap c'est clair, il en manque dans les ptites spirales

la séance de vol sans vent d'aujourd'hui à bien aidé pour les réglages
j'ai mis l'alti, il est a 48m ( l'alti freine vachement le planeur,j'ai haluciné, il est comme d'hab scotché a l'arrache sur l'aile hihihi, et traine vraiment bcp semble t'il )
on a estimé a 55m a peu près, c'est vraiment du bonheur !
les temps de vols allaient de 1m36 ( quand Dominique chronomètre... il porte la poisse hihih ) a 2m46 quand antho l'a essayé ( le pourri 10s de mieux que moi lol, faut pas preter ses jouets ! )
et 90% des vols a +-2min ( soit 15/20s de mieux que le fw )

je vais m'attarder sur les reglages demain des snaps et volets pour le thermique

en tout cas super bête, je vais de surprise en surprise, c'est que du bonheur !
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Nicolas Couvrand
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MessageSujet: Re: SALPeter   Ven 26 Juin 2009 - 20:57

voilà des ptites news de mon salpeter, il a eu le droit a des nouveaux stabs :





en effet les anciens ont pris un coup de vieux ( la prof aimait vaguement les fluttés au lancé et la dérive un ptit plis )
le truc sympa c'est le gain de poids, en effets les stabs du stobel pèsent 11.5g l'ensemble, ce qui à fait gagner 20g au planeur ( 0 plomb et un récepteur plus léger )

du coup je l'ai passé en 2.4 avec la 12FG, pas de soucis particulier avec les moustaches dehors ( les 2 antennes sortent par un seul trou en dessous du fuso )

pour le vol, pas de grande surprises,ça reste le même planeur, bien qu'il faille 10% de débattements en sup pour les mêmes effets ( la prof fait 0.1 dm² de moins )

bonne surprise, la dérive est beaucoup plus "puissante" que sur le stobel, autant que l'ancienne qui avait une "pelle" bien plus importante

du coup il restitue mieux aussi la force de lancé, car l'ensemble est vraiment très rigide
bref content de la modif cheers

pour la radio, je confirme l'effet décrit par tout le monde, les commandes sont vraiment plus rapides
la programation était quasi nickel dès le départ ( normal j'avais déjà tout réglé sur ma MX16, je ne suis pas parti de 0 ^^ )
seul le débattement de prof, et la diminution du snapflap ont été nécéssaires

bref que du bonheur !

Nico Salpeter addict Smile
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MessageSujet: Re: SALPeter   Jeu 11 Mar 2010 - 17:44

salut!!!

voila ce que le facteur m'a amené ce matin:



y a plus qu'à

tchô

Benji
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Thierry Cutivet
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MessageSujet: Re: SALPeter   Jeu 11 Mar 2010 - 17:56

il est tout neuf ?

Mex, c'est dans plus de 2 semaines, pas de pb pour le monter d'ici là Smile

le salpeter était hors de prix à sa sortie mais il est finalement aujourd'hui dans la moyenne des steig/fw5 ou autre stobel

Malheureusement, c'est pas le salpeter qui a baissé son prix...

Thierry
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Erik Richards
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MessageSujet: Re: SALPeter   Jeu 11 Mar 2010 - 18:04

Joli cadeau d'anniversaire

Bon anni benji. Tu es juste en âge de boire pour ton voyage aux US profites bien!

Erik
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MessageSujet: Re: SALPeter   Jeu 11 Mar 2010 - 18:55

Thierry Cutivet a écrit:
il est tout neuf ?

Mex, c'est dans plus de 2 semaines, pas de pb pour le monter d'ici là

le salpeter était hors de prix à sa sortie mais il est finalement aujourd'hui dans la moyenne des steig/fw5 ou autre stobel

Malheureusement, c'est pas le salpeter qui a baissé son prix...

Thierry

Une petite différence, quand même... avec les autres jouets "hors de prix"...le Salpeter a tout gagné ou presque depuis qu'il est en service

Une livraison est sur la route pour la Dervich Team!

Bon anniversaire Benji!!

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Michel LARA
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MessageSujet: Re: SALPeter   Jeu 11 Mar 2010 - 19:03

Et ben bien joli cadeau!

Bon anniversaire Benji!! flower

Michel pig pig pig
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CHAROTTEbenjamin
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MessageSujet: Re: SALPeter   Jeu 11 Mar 2010 - 19:03

merci à tous Very Happy
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jean-denis LACOMBE
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MessageSujet: Re: SALPeter   Jeu 11 Mar 2010 - 20:41

Salut Benji

Bon anniv et à bientôt
JeDi
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Olivier A
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MessageSujet: Re: SALPeter   Sam 1 Mai 2010 - 12:16

Bonjour
Je viens de recevoir mon salpeter. quelques questions:
Je prévois d'utiliser pour les commandes un jonc carbone pour la profondeur + fil kevlar fourni avec pour la direction. Faut il mettre une gaine sur chaque. Si oui, comment fixer la gaine pour la profondeur (pas accessible à l'arriere du fuselage). Pour le fil, je suppose qu'il en faut au moins (frottement avec le ballast sinon).
Pour les servos d'aile: le guignol du servo (ds281) risque de dépasser de l'aile. Vous aussi? (pourtant je l'ai mis au plus pret du longeron. d'ailleurs, il faut faire un trou dedans pour passer la commande. J'ai peur qu'il ne tiennet plus rien en cisaillement...
Merci.
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