Hello,
je viens vers vous pour avoir un retour d'expérience sur la réalisation d'un tube à ballast.
Pour la deuxième fois, je viens d'être obligé de le découper, n'arrivant pas à le démouler........ fatigué de mes conn......

J'ai le tube en cuivre Ø22mm qui m'a servi à faire les ballasts..... je l'ai protégé avec du scotch, j'ai fait 3 tours de papier sulfurisé.... puis j'ai gentiment résiné 5 tours de 90gr.......... 24h plus tard, je suis titulaire d'un tube avec son préservatif de 40 cm bien polymérisé..........

Bon, là j'ai tout détruit.... je suis prêt pour recommencer, mais bon, j'aimerais autant le démouler cette fois ci.

Suffit-il que j'huile le papier sulfurisé, ou faut-il de la cire de démoulage, une autre astuce ?????

Merci de votre aide.
Laurent

pas besoin de tout ce cirque
une simple bougie suffit. chauffe le tube passe de la bougie dessus.Si ton tube est bien chaud la parafine de la bougie fond faire attention qu'il il en ai partout. tu laisses refroidir, tu fais ton moulage.et une fois que ta resine est polimerisée, un voyage sous l'eau chaude et ça demoule tout seul une fois que la parafine est fondue. eet en plus tu as juste le jeu pour rentrer tes tubes.
c'est ce que je faisais quand je construisais mes planeurs.Petits ou grand; voire tres grand
et jamais eu de soucis

salut Laurent,

je n'ai jamais essayé le papier sulfurisé...

pour faire mes tubes a ballast, je fais 4-5 tours des film cellophane autour du tube, puis je met une couche de scotch marron.

le scotch marron se demoule tres bien, et le cellophane permet de mettre le jeu necessaire, et ajoute a la facilté de demoulage.

pour le tissu, un tour de 160g est suffisant, avec superposition sur 1 ou2 cm pour la fermeture (en carbone pour moi).

pour bien plaquer le tissu, j'utilise du cellophane que j'enroule autour du tissus, et que je twist autour du tube pour reserrer le tissu s'il n'est pas suffisament proche du tube.

voila!

au travail!!!

Cedric,

Avec de la cire fondue comme indiqué par Rudy, le plaquage du tissu est réalisé avec de la gaine thermo.
Jamais de souci de démoulage.
J'm

Je procéde comme ça pour les fourreau de clef d'aile donc c'est apliquable pour le ballaste et meme plus facile car ça tolere plus de jeux :
je fait fondre de la parafine (bougie ou pour les confitures) dans une casserole, ensuite je l'étale au pinceau sur le tube ou la clef. Une fois refroidie j'enleve le surplus au chalumeau gaz ou décapeur thermique, à toi d'en laisser ce qu'il faut !
Puis fibre et une fois sec je démoule en la laissant sur un radiateur électrique jusqu'a ce que ça suinte et il faut tirer d'un coup ou pousser d'un coup sec avec un truc plus petit que le tube !
Plus facile à faire qu' a expliquer !
A+
Nico

Salut les gars

Surtout n'oubliez pas un truc essentiel

fermez BIEN votre tube à ballast,
Oui le bouchon au bout qui empêche tout le ballast de partir dans la queue au treuillage

J'en ai vu deux lâcher l'an dernier et ça fait drôle, tu lance le planeur, t'entend un bruit bizarre et il se vomi au milieu des câbles.

Yves

J'ai pas la recette miracle

Merci à tous,
je connaissais la technique de la parafine, mais je voulais faire plus propre pour récupérer le tube pas trop plein de cire....
Bon le moins que l'on puisse dire c'est que j'aurais mieux fait !!!!
Allez, on y retourne ce WE..... va falloir que ça sorte !.

ygoan a écrit:

fermez BIEN votre tube à ballast,

Vi, j'ai vu ça deux fois en F3F, dont la dernière à la VKR..... Lancé vigoureux.... CLANG............ Comment ça CLANG........ et hop le freestyler au tas en bas après quelques tours de vrille......

Le pire c'est que pour le dernier tube que je n'ai pas pu démouler.... j'avais fait une super fermeture avec un petit bout d'Epp à l'intérieur pour que le ballast n'ai pas mal en cognant.... et quelques tours de mèche carbone pour solidifier le tout.... bon, ça afini avec un beau coup de cuter pour démouler !!!!!

Laurent

la technique de la parrafine marche tres bien. et le tube moulé est recuperable et pas plein de paraffine une fois nettoyée.
pour preuve: je moulais deirectement les clés d'aile que j'utilisais sur les planeurs

Je ne dois pas avoir la bonne bougie car je n'ai jamais réussi à mettre une couche uniforme propre sur mes tubes à surmouler ... Je ne m'embête plus, je fais le tube très fin avec un tour de ruban verre 100g,je le coupe pour le démouler, je le re enfile avec un scotch dedans pour étanchéifier à peu près (le tube est ciré...) et j'enfile ma chaussette carbone autour pour finit le tube à ballast. Après démoulage, je vire le scotch . Le tube est lisse à l' intérieur avec juste la marque et le jeu du scotch...

Sinon, si le tube à surmouler est très propre et bien ciré, ça démoule si te tube a ballast est rigide (carbone) alors que c'est plutôt ventouse si on cherche à faire trop léger - donc souple.
Il faut malheureusement souvent mettre de la sur épaisseur sur le moule si on fait les ballast dans le même tube sinon ça coince à l'utilisation

merci... je tente l'opération ce soir !!!
Verdict demain........
Vol dimanche.......... avec ou sans ballasts !!!!

Laurent

tu peux utiliser de la bâche transparente pour faire les bouquets de fleures très fine et auto démoulante (à chercher chez le fleuriste)
2 tours sur le tube et hop, strate et re bâche sur le dessus et tu à un super tube lisse brillant extérieur intérieur
après démoulage de la bâche.
pas de scotche pour maintenir la bache sur le mandrin, il faut la tendre avec le tissu imbibé de résine
un peut de gras sur le tube aide à coller la bâche et protégé le tube de la résine

Une autre méthode qui marche est :
> d'enduire le rondin de fer avec de la graisse auto,
> d'enrouler un papier cuisson , puis scocher,
> ensuite c'est classique...

Et hop, c'est démoulé !
Merci de vos conseils.
Bon il a plu...... donc pas testé ! ce sera donc en live le we prochain au F3F de notre dame de Vaulx.

A+
Laurent