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 Essai du VZ Max

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DURU philippe
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MessageSujet: Essai du VZ Max   Mer 5 Déc 2007 - 20:44

Alleze, je vois qu'il y acertains f3Istes qui nous ont rejoint !!!

Pour ceux qui l'ont vu voler ou mieux qui volent dessus, pourriez vous nous donner votre avis sur le VZ Max topmoumoute !!!

Un petit test flight quoi !!!!

pour une fois qu'un f3i peut se trouver au catalogue d'un revendeur §

D'avance merki !!!

Philippe DURU

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Jérôme
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MessageSujet: Re: Essai du VZ Max   Mer 5 Déc 2007 - 21:30

Ce planeur a l'air d'être très performant autant en vitesse qu'en durée. En vitesse il est surprenant par sa capacité d'accélération et sa facilité a se relancer en sortie de virage.

En durée je ne l'ai vu que sur un seul concours... c'est un peu juste pour juger... faut voir dans différentes conditions. Mais ça a l'air pas mal.

En tous cas les gars qui en ont sont HYPER contents ! I love you I love you I love you

Coté kit, il semble que la qualité soit au rendez vous. Les ailes sont très légères et même en version fibre elles sont raides comme la justice même dans les virages les plus serrés. affraid
Belle finition, poids rikiki (il faut même pas mal le charger). Voilà c'est tout ce que je sais !

En 2008 on risque d'en voir pas mal !!!

Jérôme
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boris c.
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MessageSujet: Re: Essai du VZ Max   Jeu 6 Déc 2007 - 16:59

Ou peut on se procurer actuellement des planeurs de F3I compétitifs?
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DURU philippe
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MessageSujet: f3I dispos ?   Jeu 6 Déc 2007 - 20:22

le suel f3i commercialisé chez un revendeur est le Vz max !!!

Il est disponible au catalogue topmodel :

http://www.topmodel.fr/product_detail.php?id=13993

poue les autres machines, je crois qu'il faut s'orienter vers les productions artisanales ou persos

Sylvain Coulomb et Loic Provost sont des "dealers" bien connus dans le milieu du F3I

n'est-ce pas les gars !!!

Philippe DURU

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sylvain
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MessageSujet: Re: Essai du VZ Max   Jeu 6 Déc 2007 - 21:34

Tu parles ! Il viellissent les constructeurs de F3I et du coup, il faut s'y prendre aussi à l'avance que pour avoir un radical pour avoir un Nirvana !
Michel Aurel est plus productif mais plus optimiste... donc il produit moins que ce qu'il voudrait bien !
Bon si j'arrive à me faire les deux machines neuves prévues pour la saison prochaine, les deux anciennes seront mise en vente!
Patience ...
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Laurent
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MessageSujet: Vz Carbone   Lun 28 Jan 2008 - 14:28

Il est construit par Baudis, et ce sont les ailes du BIG CERES (pareil pour le stab). Bref, ca doit envoyer du bois !!!

Prix moins de 1200 euros en version Carbone, chez Topmodel...

images du big Ceres...



url de topmodel
http://www.topmodel.fr/product_detail.php?id=13993&sid=rptq26gpigp8pb6k5mqsv6a9o1

http://www.topmodel.fr/product_detail.php?&id=13993&templ=2

[edit] j'avais même pas vu qu'il existait deja un sujet !!! .... il me faut des vancances moi !

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thierry de faudoas
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MessageSujet: Re: Essai du VZ Max   Ven 1 Fév 2008 - 12:02

Heuuuuu lolo il y a pas erreur sur le topic.....

Pour moi c'est pas un F3I ca Very Happy
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Laurent
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MessageSujet: Re: Essai du VZ Max   Ven 1 Fév 2008 - 14:37

Sur le Vz Max, ya les ailes du Big Ceres dont la géometrie est présentée ci dessus...

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thierry de faudoas
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MessageSujet: Re: Essai du VZ Max   Ven 1 Fév 2008 - 14:48

Oups Ok c'est moi qui est pas suivit Wink
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Fred Lafaurille
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MessageSujet: Re: Essai du VZ Max   Sam 2 Fév 2008 - 20:55

Mais en gros,
l'avez vous vue dans le ciel le Vz Max ?
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Pierrekivole
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MessageSujet: Re: Essai du VZ Max   Mer 13 Fév 2008 - 1:23

Bonjour,
Je pense justement acquérir un VZ max. J'ai fait un peu de F3I il y a bien longtemps avec un Scoop et j'ai bien envie de m'y remettre. Quels servos me conseilleriez-vous dans les ailes pour avoir le moins de jeu possible ? Merci
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Fred Lafaurille
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MessageSujet: Re: Essai du VZ Max   Mer 13 Fév 2008 - 8:06

Bonjour,
JL Coussot conseil des DS3210 dans les ailes et des DS5491 dans le fuselage.
les 3210 sont a 90 Euros piece Sad
Topmod conseil des S3150 à 43 E (plus leger)
c'est une nouvelle fois le porte monnaie qui parle ...

Fred
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sylvain
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MessageSujet: Re: Essai du VZ Max   Mer 13 Fév 2008 - 8:24

Attention quand même côté servos. Les servos des ailes de F3I chargent au moins autant que ceux d'un F3B.
En économique, nous sommes plusieurs à mettre des HS225 aux volets quand l'épaisseur le permet ou le même en numérique HS5425 (38 €) Ces servos était imprecis dans le temps mais ça semble ok depuis un moment.
Aux ailerons, j'hésiterai à mettre des 3150 et je viserai plus gros (JRDS3068) ou le Airtronics. Les HS5125 tiennent pour le moment aux ailerons de mon Nirvana mais à la moindre touchette, les pignons en vrai mauvais métal ne tinedront certainement pas.
Idéalement métal, roulement et du couple
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Laurent
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MessageSujet: Re: Essai du VZ Max   Mer 13 Fév 2008 - 8:38

des S3150 suffiront a coup sur..... en promo airtec, ca fait 35euros le servo... pour les ailerons !

Pour les volet, des DS368 par exemple et zou !

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Fred Lafaurille
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MessageSujet: Re: Essai du VZ Max   Mer 13 Fév 2008 - 8:45

Pourquoi une hesitation sur les 3150 aux ailerons ?
a premiere vue, ils sont plus solides que les hs5125, non ?
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Laurent
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MessageSujet: Re: Essai du VZ Max   Mer 13 Fév 2008 - 8:51

ouais mais il parait que les S3150 prennent du jeu. Cela dit, ils sont tres bons : rapides et coupleux, pas cher...
Par rapport aux HS5125, les pignons sont plus solides en plus !

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MessageSujet: Re: Essai du VZ Max   Mer 13 Fév 2008 - 9:16

Je veux bien avoir plus confiance pour le 3150 que les 5125 (je ne sais pas pourquoi j'ai mis ceux là ce jour là et pour le moment, je croise les doigts)... Mais les deux sont un peu justes
C'est grand des ailerons de F3I (le mien est petit - Nirvana 354 ...)
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MessageSujet: Re: Essai du VZ Max   Mer 13 Fév 2008 - 10:24

Merci de vos réponses! J'ai lu aussi ce qu'en dit JL coussot
Le 3150 je l'élimine pour cette histoire de jeu, surtout que mon Scoop je l'ai explosé en vol justement à cause du jeu dans les commandes (bon, d'accord, je faisais des bases à 600 m. d'altitude !). Si je prends un VZ max ce sera en version carbone pour envoyer du lourd en usage loisir... Le Graupner est vraiment trop cher. Je pensais aussi au Hitec numériques mais j'hésite...
Laurent, tu m'a envoyé un MP ? Je n'arrive pas à l'ouvrir...
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MessageSujet: Re: Essai du VZ Max   Mer 13 Fév 2008 - 10:32

Sinon il te reste aussi Servomance Very Happy
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MessageSujet: Re: Essai du VZ Max   Mer 13 Fév 2008 - 13:34

Thierry de Faudoas a écrit:
Sinon il te reste aussi Servomance Very Happy
Euh, Thierry, moi pas comprendre ? kestudi??

Au fait, moi c'est Pierre.(pas pu m'enregistrer sous ce pseudo)
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MessageSujet: Re: Essai du VZ Max   Mer 13 Fév 2008 - 13:37

"glider", je t'ai envoyé un MP pour te demander de changer de pseudo, conformément aux regles décrites sur le portail du forum : portail

Tu peux editer ton profil en cliquant sur "profil" dans la barre de tache du haut ou en cliquant ici

Il existe deja un "Pierre" en effet, mais tu peux tout a fait t'inscrire sous Pierre_xx ou Pierre_F3I ou je ne sais encore..

Merci d'avance...

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MessageSujet: Re: Essai du VZ Max   Mer 13 Fév 2008 - 13:40

Servormance, c'est un petit logiciel, a voir ici qui permet de comparer les servos.
D'ailleurs encore un grand merci a l'équipe aero@net pour ce boulot !

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MessageSujet: Re: Essai du VZ Max   Jeu 14 Fév 2008 - 14:10

Voilà j'ai donc changé mon pseudo de glider en pierrekivole.



J'ai aussi mis ma photo en pleine concentration, et vraiment en vol! C'est dur le modélisme...

Pierre Sleep
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MessageSujet: Re: Essai du VZ Max   Jeu 14 Fév 2008 - 14:28

Ahhhh be voila que tu y arrive cheers
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Pierrekivole
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MessageSujet: Re: Essai du VZ Max   Jeu 21 Fév 2008 - 18:34

Pour revenir au VZ max, j'imagine qu'en vitesse il doit être bon. Mais pour l'épreuve de durée, savez-vous s'il tient à peu près facilement où s'il est justo ?
J'ai eu un Manta fabriqué par Jegou et dans cette épreuve il était un peu limite, malgré la version 4.00 m. que j'avais. Je crois que le profil était un S7003.
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