Osiris²

80mm pour le mien. Pas de notice.

et en plus il vole bien !!

il va falloir que je m'en fasse un autre vu l'état de mon aile maintenant...

Thierry

Déja 1,2g de gagnés sur la queue...

Je ne sais pas encore quoi faire avec la derive, la jetter ou tenter de gagner 2g...

Centré à 80mm , 2 gr de plomb dans le pif sur le mien, donc si tu allège de trop l'empennage tu devras plomber l'arrière, ce qui est ballot lol!

.
J'ai différé les essais du mien car trop de vent aujourd'hui.

T'inquietes pas j'ai prévu des lipo ca fait 3g de moins, ca devrait etre parfait Very Happy

Le vent s'est calmé ce matin, direction le pré du coin:
_1er lancé main tout doux, ras
_2eme lancé main appuyé, dans la pompe, 6mn bounce

, j'enlève du plomb, il est trop avant.
_réglages preset lancé, 1/2 heure de tests et au dernier, raouf 1/2 stab cassé en deux parties(pas grave), moralité:
Un cht'it verre 25 en pointe serai pas du luxe car le choix de balsa semble cassant ou bien le refaire (je me demande de plus si il n'est pas un poil juste en surface).

Sinon c'est une machine plutot facile et agréable (reste à tester la pénètration dans le vent et affiner le preset lancé qui ne me conviennt pas pour l'instant) malgré une aile dont le poids se fait sentir dans la rotation.
L'ergonomie du peg est bonne mais il me semble au premier abord que sa position est un poil arrière et donne une composante à piquer pendant la rotation (c'est surement une habitude à prendre)

Pour la construction des commandes de stab, j'ai utilisé du tube alu de 2mm cintré (au lieu de la gaine blanche qui pete comme du verre une fois collée cyano), du fil inox 0.3 pour aiguiller (facilement) une dynema en lieu et place de la tresse acier, comme conseillé à Romans par Thierry et deux minuscules oeillets de pêche au lieu d'un noeud sur les joncs de carbones ce qui empèche la commande de rentrer dans le tube quand on enlève le stab et offre une bonne prise pour le remmettre avec une simple pince a bec fin.
Asuivre...

Ça se présente pas bien pour mon stab allégé lol!

alors on est 2 lol!

Le mien est fini (305 gr), mais Mistral à 80 km/h pour l'essayer ça va pas le faire !!!

steph.

hello

ça y est, j'ai fait les premiers lancés...mais classique car trop de vent pour moi Mad

,donc difficile de voir le centrage (80 mm)et le reste ! Mon dernier lancé main était un V-Star!! autant dire que celui-la "marche mieux" d'entrée !! lol!

voici les réglages que j'ai mis pour le départ:
-lancé:ailerons neutre (à 0)
-normal: ailerons -2 mm
-thermik:-4 mm

je doit pas etre trop loin de la vérité? ou alors y a des trucs à modifier?

A+

Steph.

pilote national Inscrit le : 02 Nov 2007 Messages : 113

Hello Je viens de terminer le montage de mon 2e Osiris²...315g...GRRRR!

J'ai fait quelques modifs par rapport au kit avec le montage d'un stab et d'une dérive perso.
La dérive est aticulée cette fois-ci avec une commande par cable aller-retour.
La poutre est raccourcie de 20mm car ma dérive est un peu plus surfacée que celle d'origine.

Le stab est cette fois actionné par un ressort en CAP 0.8mm monté sur le pylône de stab.

Les commandes d'ailerons sont modifiées avec des guignols en epoxy et des commandes en CAP de 1.2mm.

Reste plus qu'à mettre ca en l'air mais comme je bosse demain jusque mercredi matin, je crain que les premiers vols se feront jeudi soir à Munich... Laughing

@+
Francois

Oups 315g... C'est le poids que fait le mien après 1 crash et deux collisions.. Il a la poisse mon Osiris..

A ce poids, il va très bien dans le vent mais chute trop dans le petit temps. A 300g, c'était bien mieux.

Thierry

Oui le contact c'est mi Very Happy

et encore aujourd'hui pas mal de vent. Le temps change tout le temps, hier matin pluie, hier après midi beau, hier soir re pluie...Bref on a vu plus stable.
Aujourd'hui de la pluie vers midi mais la c'est un peu éclaircit. D'ici peu certains pourrant constater par eux mêmes (n'est ce pas Benji).
A bientot à Munich!

J'ai lu qu'il fait 15° aujourd'hui....faut prévoir une ch'it laine des bobottes et un cache nez...
Mais ça va s'arranger si ce n'est un "peu d'eau" en fin d'apm V/S/D et des températures printanières:
http://www.windguru.cz/fr/index.php?sc=243
Un vrai German Open quoi drunken

pilote national Inscrit le : 02 Nov 2007 Messages : 113

L'imperméable et les bottes sont dans le coffre.

J'ai vite fais quelques vols de trim ce soir pour me rassurer sur mon stab à ressort et vérifier que mon antenne en fil émaillé fonctionnait bien.

Il y avait du vent ce soir et ce deuxième O² un peu (beaucoup) lourd va super bien dans ces conditions là.
La modif sur les commandes d'aileron me donne plus de débattement et plus de freins et le comportement est vraiment super.
Le stab porteur et la dérive asym fonctionnent apparemment super aussi donc à part le surpoids, ca me plait bien.

Me voilà un peu rassurré pour Munich.
Départ demain matin...j'ai fait la danse du Zef pour que ca souffle la-bas Laughing

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@+
Francois