higth aspect electrique

Pour info, le Emetter Hypérion intègre un compte-tours, et calcule en direct le rendementet la traction de la propulsion si on y rentre les carac de l'hélice.
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Supersonic, HybridC electro, Alesi, Arriba, Blaster2, HighAspect et EVO12.

Salut Boris

Aurais tu un liens pour cet emetteur hyperion?

Je dois m'acheter un chargeur equilibreur pour lipo ou un equilibreur?
Je possede deja un ultramat 25.
Que prendrais tu a ma place ?

Gilles

premier vol aujourd'hui à la pente.
Comme prévu avec ma config, ça monte presque à la verticale et reste scotché en l'air et pratiquement à l'arrêt dans 15-20 km/h de vent.
Aussi stable que la version planeur pur - stab cruciforme que j'avais préalablement essayé.

Comme sur mon JK thermic, je n'ai pas renforcé les extrémités du panneau d'aile principal : si cela se passe bien sur le 2,5m, c'est une grosse erreur pour le high aspect qui a un grand bras de levier du fait de son envergure et beaucoup de poids dans le fuseau. A l'attéro, j'ai heurté une touffe d'herbe avec un saumon, les fourreaux de clef de panneaux extérieurs se sont décollé et ont cassé leur support en balsa. Je vais renforcer tout cela à l'époxy + microballon et fibrer la tranche du panneau comme le suggère la notice.

qq photos :
http://img134.imageshack.us/img134/1649/highaspect001hq3.jpg
http://img74.imageshack.us/img74/7127/highaspect008tp4.jpg
http://img377.imageshack.us/img377/8463/highaspect015iw3.jpg
http://img181.imageshack.us/img181/2493/highaspect006co2.jpg
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pas planeur : Unique de MS Composit, Dragonus II+

tu trouveras ton bonheur chez:
www.aircraft-world.com
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rooky Inscrit le : 13 Jan 2008 Messages : 18 Localisation : Ann Arbor; MI

Boris, le emeter m'avait tape dans l'oeil mais ne semble plus dispo car ca fait un bail que je n'ai reussi à mettre la main dessus chez aircraft.

Gilles, j'ai achete un chargeur hyperion 606 ac/dc et c'est le bonheur depuis, j'avais un ultramat12 et souhaitait passer avec equilibreur integré, possibilite de charger sur secteur ou sur batterie et avec en plus la possibilite de charger des A123. CQFD

antoine, tu as mis quoi comme diametre de cone sur ton HA? j'allais faire comme toi pour le tissus sur la tranche je vais peut etre me raviser à le faire finalement

Stephane

c'est un cône alu topmodel de 32mm
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rooky Inscrit le : 18 Jan 2008 Messages : 4 Localisation : versailles

C'est avec interet que je suis cette discussion a propos du HA electro.

Je souhaitais m'en monter un avec un outrunner de 35mm de diametre (je sais que ce serai mieux avec un inrunner reducté, mais j'ai deja le moteur et je ne veux pas multiplier les investissements ...)

Sur le site de arthobby, on peut voir sur les cotes, que le "nez" du planeur faut 41mm. Ce qui permettrait de faire rentrer mon moteur.
Or, d'apres ce que je lis sur ce post ce n'est pas le cas ;-(

Visiblement de nouvelles cotes sont apparues (je me trompe ?).

Pouvez vous me dire la taille exacte que fait le nez ?

d'avance merci

Yann

cela dépend où tu l'achètes. Gerbair ne vend que les anciennes version à ogive dans lesquelles 28mm est le diamètre max de ton moteur. Jusqu'à épuisement du stock, je présume.
La version officielle que tu peux trouver ailleurs (chez Art hobby en direct par exemple) a un fuseau à verrière, dans laquelle tu pourras rentrer ton format 540.
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rooky Inscrit le : 18 Jan 2008 Messages : 4 Localisation : versailles

Merci beaucoup pour ces precisions bien utiles

je vais regarder si je peux passer en direct chez art-hobby (il me semblait que non ...)

Salut Antoine

Si s'est encore possible peux tu nous mettre une photos de la zone de l'aile qui s'est endommagé a l'attero et une de ton installation radio sous l'aile ( servos du v et recepteur.
Merci.

Stephane , personnellement j'ai renforcé les tranches des profils des jonctions de l'ai avec du cpt de 1mm cela me semblait + costaud que de la fibre ?

Gilles

dommage, j'ai déjà réparé.
Voici une photo de la tranche intacte : les blocs de balsa autour des foureaux de clefs avaient éclaté
http://img393.imageshack.us/img393/8567/tranchesrawdj3.jpg

voici la photo en cours de réparation : j'ai creusé le polystyrene sur 2-3 mm d'épaisseur coulé de la résine + microballons et posé un tissu de verre 50g en final.
http://img501.imageshack.us/img501/984/tranchesreinforceddg7.jpg

voici une photo des servos de stab. Ce sont des HXT 3409 (9g). Je les ai logé à 45° pour avoir un bon bras de levier puisque j'ai changé les guignols de stab pour des plus longs (réflexion faite, aucune des 2 opérations n'était nécessaire).
http://img364.imageshack.us/img364/7840/installservosui7.jpg

Le récepteur vient à l'arrière de la platine servos : pas de place à l'avant à cause du pack de réception
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Merci Antoine

Finalement le coffrage de l'aile n'avait pas eclaté ?

D'apres les photos le fuso est plein comme un oeuf.

Le fuso moule perdu que je suis entrein de faire fait 2cm de plus en hauteur avec une verriere et les servos du v vont aller dans le papillon.

Voici une photo, demain j'enleve la mousse :

Gilles

non, j'ai du mal m'exprimer, le coffrage n'a rien eu à part une un léger écrasement du BF du fait du décalage du panneau extérieur vers l'arrière lors du choc, . Ce sont les fourreaux de clefs qui étaient détruits (blocs de balsa en 3 ou 4 morceaux).

Le fuselage est effectivement bien plein et ton fuseau en moule perdu avec une verrière est une bonne idée.
Je pense que la position que tu as retenu pour les servos de stab va te poser des problèmes de centrage, surtout si tu conserve une poutre de 84cm...
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rooky Inscrit le : 13 Jan 2008 Messages : 18 Localisation : Ann Arbor; MI

Je viens juste de terminer l'instalation radio sur mon HA, et heureuse surprise en passant sur le cg metre puisque je tombe sur le centrage prevu avec mon pack de propulsion et mon AQ de reception sans un gramme de plomb... 1500g tou mouillé

il ne reste plus qu'a faire les ralonges entre l'AQ de reception et le recepteur et celle entre le controleur et le recepteur, ensuite first flight...

Pour ceux qui l'on déja construit vous sortez a quel poids et qu'est ce que cela donne en vol?

Admin Age : 28 Inscrit le : 02 Nov 2007 Messages : 707 Localisation : Toulouse

voir là , derniere page.
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