ACCUS RECEPTION

Bonjour à tous

Afin de faire léger , peu encombrant et de capacité suffisante qu'utilisé vous comme accus
NIMH ? ou Lipo 1 S ou 2S (avec quel type de reglateur)?
Pour ma part :
j'utilise 4 éléments d'accus de 9 V 110 mAh 21 g
j'ai 1 pack de lipo 1 S de 460 mAh à 12 g , mais pas testé.

A +
Lionel

Salut ,
Pour ma part j'utilise 1 éle lipo 750mA
J'ai déja volé par -2° et sa puissance c'est un peu affaiblit mais rien de grave et sinon en temps normal il y a assé de puissance
je peux voler plus de 2h30 sans recharger voir même 3h
@ +Aurélien

Salut,
Quitte à embarquer du poids, qu'il soit utile au centrage !
4xNiMh 270 mAh ou 300 mAh ou 400 mAh
Pourquoi de "gros" accus ; pour ne pas avoir d'arrière pensée pendant une manche si j'ai oublié de rechargé !
Fiabilisation quand tu nous tiens !!

geek

Doude

j'ai mis dans mon Blaster des 330mA (4éléments = 24g) trouvé chez Conrad (accus spéciaux), après expérience sur le terrain après 1H15 de vol j'ai rechargé 140 mA seulement
JL

J'ai les mêmes accus conrad GP330 mAh et c'est vrai qu'ils sont bien. Wink

rooky Inscrit le : 15 Mar 2008 Messages : 31 Localisation : Munich/Savoie (73)

Bonsoir à tous,
Pour rester dans le sujet, j'ai une question de débutant lol: vous parlez de régulateur, je suppose que ça régule une tension ou un courant (ça fait vachement avancer le schimilimili...) mais est que quelqu'un peu expliquer son role? A partir de combien de cellules lipos il faut en utiliser un...?
Merci pour vos éclairages geek

pilote amateur Inscrit le : 11 Nov 2007 Messages : 98

Le régulateur te permet de maintenir une tension constant de 4,8v ou 6V à ton récepteur. En général les récepteurs n'acceptes pas une tension supérieur. On utilise ce régulateur avec 2 éléments lipos. Ils délivre 7.4V et donc le régulateur fait chuter la tension.
Pour ceux qui utilise 1 éléments lipo, je ne trouve pas cette solution très efficace, puisque l'accus ne délivrant que 3.7V les servos sont sous alimentés et deviennent lents. En plus lorsqu'on arrive en fin d'accus la chute de tension est super brutale et aucun signe visible n'apparait. J'ai déjà vu des crash spectaculaire pour cette raison et sans prévenir.
Moi, je reste fidèle au accus Kan 350 ou 400mAh que j'achète au états unis (au prix du dollars, ça fait le pack d'accus à environ 5€).
Avec ça j'ai de l'autonomie et je charge utile. 1 pack doit faire 25g (de mémoire).

Ivan

Bonjour

Carlo Cobianchi utilise dans son mini FW un pack 2s lipo sans regulateur le recepteur est un shulze 8.40 est les servos des D47

le recepteur accepte jusqu'a 9.6v et les servos encaissent bien les 7.4v
Dom

Bonsoir Dominique

Merci pour ta réponse,
J'ai trouvé à Salon de nouveaux accus de 9 v ,GP 200 mAh
comprenant 7 éléments de quoi faire 4 élément de 4.8V de 200mAh pour 20 g
dim de 1 element diam 11 x hauteur 13 mm poid 5g

a+
lionel

Comme dit plus haut, j'ai monté sur le Blaster des accus "spéciaux" de Conrad de 160 mAH, poids pack monté 17g, d'où un Blaster à 295g (4 servos FS31). Hier des essais dans le vent (5 à 10 Km/h) pendant 40 mn la recharge a été de 70 mAh ce qui me semble être une bonne autonomie.
A+ à Salon
JL

rooky Age : 43 Inscrit le : 29 Jan 2008 Messages : 36 Localisation : Lyon

295 g avec lest de centrage et lest d'équilibrage ? (vu le poids du throwing peg il penche sérieusement sur une aile le bestiau).

Pas de lest pour l'aile, j'ai essayé avec et sans sans voir de vraie différence (j'ai un petit niveau!!), je suis pas sur que celà ait une grande importance, la portance minimise l'écart (ce n'est que mon avis, qu'en pense les "pros"). Pour l'équilibrage je n'ai rien mis, il est centré un peu arrière, je verrai en condition, l'essai en piqué avec vent léger montrait qu'il restait neutre, sa courbe de descente était linéaire alors qu'avec un pack d'accus plus lourd de 8 g sa remontée était très franche. De toute façon si je dois mettre qq grammes ce n'est pas un pb soit du pb dans le pif soit des accus un peu plus lourd.
JL

Bonjour
Ou peut on trouver les accus Kan ? et quelles sont leur dimenssions ?

Merci
Pascal